УАЗ "Жека"
- Автор темы mixagal
- Дата начала
Давно ничего не писал.
Работа потихоньку идёт
Столкнулся с ерундовой казалось бы проблемой.
Собрался на выходных поставить рулевые тяги на место. прикупил новых наконечников. и тут началось((( Оказались коротки пальцы рулевые, Пошел в магазин, из точно такой же коробки достали 4 наконечника ( длиннее на 0,5 см). Ну думаю щас быстренько на место всё соберу и всё. а хрен там!
После установки хантеровских кулаков уперлась в рессору короткая рулевая тяга. Опять в магаз.
взял сошку другую
https://a.d-cd.net/eaded81s-960.jpg
На улице темень, но упорно иду в гараж с целью всё таки добить наконец ненавистные тяги! Опять облом! Снова упирается. решил взять сошку подлиннее с хантера
https://a.d-cd.net/8e3ed81s-960.jpg
Ну думаю теперь то точно подойдёт. Наивный чукотский юноша)))
Снова поход в магазин. Беру прямую длинную сошку с патриота.
https://a.d-cd.net/ff3ed81s-960.jpg
всё равно упирается(((
Решил остановится на этой сошке и делать новую гнутую тягу.
продолжение следует…
самое дорогое по деньгам на сегодняшний день - двигатель
расточка блока и полный ремонт головки вышел 17500 , но с костромскими поршнями Black Edition
По двигателю: замена поршневой, новый распредвал, шестерня распредвала, ступица коленвала, головка вся перетряхнута ( замена седел, направляющих, притирка клапанов) замена всех подшипников, сальников прокладок, датчиков, свечей, колено проточено, новая помпа, термостат, бензанасос пекар, диск сцепления триал, выжимной с уазовской муфтой на волговском подшипнике, рцс газель
коробку нашел полносинхронную ( заменены прокладки, подшипники, восстановлена вилка 1-2 передачи
раздатка перебрана ( замена всех подшипников, прокладок, вилки и шестерня пониженой передачи восстановлены)
осталось всё это впихнуть в уазку
При сборке выяснилось что лопнул распредвал. пришлось бежать за новым. хорошо повезло из под полы достали из старых запасов за 1300, заодно шестерню поменяли
Поменена помпа, все датчики, импортные сальники, ступице коленвала
тоже под замену пошла, поддон с силиконовой прокладкой
при затяжке корзины к маховику выяснилось что резьбе пришел трындец, пришлось снова разбирать и пересверливать болты
рассверлили под карданные болты
все закрутилось на ура.
Работа потихоньку идёт
Столкнулся с ерундовой казалось бы проблемой.
Собрался на выходных поставить рулевые тяги на место. прикупил новых наконечников. и тут началось((( Оказались коротки пальцы рулевые, Пошел в магазин, из точно такой же коробки достали 4 наконечника ( длиннее на 0,5 см). Ну думаю щас быстренько на место всё соберу и всё. а хрен там!
После установки хантеровских кулаков уперлась в рессору короткая рулевая тяга. Опять в магаз.
взял сошку другую
https://a.d-cd.net/eaded81s-960.jpg
На улице темень, но упорно иду в гараж с целью всё таки добить наконец ненавистные тяги! Опять облом! Снова упирается. решил взять сошку подлиннее с хантера
https://a.d-cd.net/8e3ed81s-960.jpg
Ну думаю теперь то точно подойдёт. Наивный чукотский юноша)))
Снова поход в магазин. Беру прямую длинную сошку с патриота.
https://a.d-cd.net/ff3ed81s-960.jpg
всё равно упирается(((
Решил остановится на этой сошке и делать новую гнутую тягу.
продолжение следует…
самое дорогое по деньгам на сегодняшний день - двигатель
расточка блока и полный ремонт головки вышел 17500 , но с костромскими поршнями Black Edition
По двигателю: замена поршневой, новый распредвал, шестерня распредвала, ступица коленвала, головка вся перетряхнута ( замена седел, направляющих, притирка клапанов) замена всех подшипников, сальников прокладок, датчиков, свечей, колено проточено, новая помпа, термостат, бензанасос пекар, диск сцепления триал, выжимной с уазовской муфтой на волговском подшипнике, рцс газель
коробку нашел полносинхронную ( заменены прокладки, подшипники, восстановлена вилка 1-2 передачи
раздатка перебрана ( замена всех подшипников, прокладок, вилки и шестерня пониженой передачи восстановлены)
осталось всё это впихнуть в уазку
При сборке выяснилось что лопнул распредвал. пришлось бежать за новым. хорошо повезло из под полы достали из старых запасов за 1300, заодно шестерню поменяли
Поменена помпа, все датчики, импортные сальники, ступице коленвала
тоже под замену пошла, поддон с силиконовой прокладкой
при затяжке корзины к маховику выяснилось что резьбе пришел трындец, пришлось снова разбирать и пересверливать болты
рассверлили под карданные болты
все закрутилось на ура.
хочу всё знать
Advanced Member
- Регистрация
- 5 Окт 2015
- Сообщения
- 1,298
- Реакции
- 4,384
Единственный минус - уж больно много "кушает" ... а так , куда с добром ! Удачи ! ...
хочу всё знать
Advanced Member
- Регистрация
- 5 Окт 2015
- Сообщения
- 1,298
- Реакции
- 4,384
Тоже дело ... сегодня сдавали и довольно-таки неплохо !