F.A.Q.

[Freak]

Спутниковая навигация
- Основы навигации
- Что такое GPS ?
- Сколько стоит использование GPS сигналов ?
- В моем телефоне есть поддержка GPRS. Могу ли я использовать его для навигации ?
- Чем отличаются от GPS системы Глонасс и Galilleo ?
- Дифференциальные системы
- Что такое дифференциальные системы ?
- Что такое WAAS ? И можно ли его использовать в России ?

GPS навигаторы
- Терминология
- Что такое Waypoints ?
- Что такое POI ?
- Картография в навигаторах
- Как выгрузить из GPS навигатора карты ?
- Как загрузить карты в GPS навигатор ?
- GlobalSat BT-338
- В чем отличия версий v.1 и v.2 приемника ВТ-338 ?
- Как узнать номер версии ВТ-338 ?
- С помощью какой программы можно изменить настройки BT-338 ?
- Какие NMEA сообщения и на какой скорость выдает ВТ-338 ?
- Корпус BT-338 водонепроницаемый ?
- Что обозначает индикация ВТ-338 ?
- ВТ-338 отключается через 10 минут ?
- Максимальное расстояние для соединения с ВТ-338 ?
- Какое энергопотребление нового чипа Sirf III, использующегося в ВТ-338 ?
- Можно ли отключить автоматическое отключение через 10 минут ?
- Что такое режим «Static Navigation» и как его отключить ?
- Какой пароль для создания Bluetooth соединения с BT-338 ?
- Сколько времени необходимо для полной зарядки аккумулятора ?
- Какое энергопотребление BT-338 в разных режимах работы ?
- Что такое «Trickle mode» ?

GPS программы
- IGO
- Как подлючить радары ?
- Как записать треки в iGO ?
- Иногда голосовые подсказки не соответствуют проложенному в iGО маршруту ?
- Отображаются ли на карте в iGO номера домов ?
- Можно ли сохранять проложенные маршруты ?
- Как вести «дробный» номер при адресном поиске ?
- Ozi Explorer CE
- Не загружаются карты с названиями на русском языке

Информация предоставлена gpsportal

 

[Freak]

Что такое Waypoints ?

Путевые точки («waypoints») служат для идентификации расположения различного рода мест, интересных для пользователя. Это могут быть и физические объекты, и адреса, и просто точки на карте. С помощью путевых точек, пользователь может отметить любимые места рыбалки, удобное место для стоянки, источники питьевой воды и т.п. При планировании путешествий, путевые точки выступают как ключевые отметки маршрута, связанные с изменением направления движения, местами ночевок и переправ, культурными и природными памятниками, которые необходимо посетить. Каждой путевой точки присваивается несколько атрибутов – иконка для отображения на карте, короткое и длинное название. Количество доступных иконок и букв в названиях зависит от модели навигатора.

Бытовые GPS навигаторы имеет возможность сохранять во внутренней памяти большое количество путевых точек, которые в последующем можно «скачать» на домашний компьютер, например с помощью программы OziExplorer. Существует и обратный процесс, когда путевые точки создаются на компьютере, а затем «загружаются» в навигатор.

Стоит обратить внимание, что большинство автомобильных навигаторов не поддерживают, либо имеют ряд ограничений при работе с путевыми точками.

 

[Freak]

Что такое POI ?

Термин «POI» (point of interest) дословно переводится как «интересные точки». Фактически они являются «путевыми точками», но недоступными для редактирования пользователю. Базы данные POI обычно загружаются в приемник производителем, либо распространяются на специальных дисках. Формат POI в большинстве случаев является «закрытым» и является собственностью производителя навигаторов, либо поставщиков картографических данных.

База данных POI содержат информацию об отелях, больницах, заправках, ресторанах, кинотеатрах и т.п. Кроме точных координат, эта информация может содержать подробное описание, контактные телефоны, время работы.

 

[Freak]

Как выгрузить из GPS навигатора карты ?

В большинстве случаев, проблема, связанная с выгрузкой карт, вызвана не страстью наживы пользователя, который хотел бы перепродать загруженные в навигаторе карты, а неудобством алгоритма загрузки новых карт. Любая загрузка новых карт в навигатор автоматически стирает в памяти все «старые» карты. И даже если Вы официально и честно купили карты вместе с навигатором, то после загрузки новых карт, приходится в очередной раз ехать к продавцу и просить его загрузить «старые» карты. При этом «новые» опять будут стерты.

Именно для решения этой проблемы, российским пользователем с ником Swan была разработана программа GPSDeamon. Пользоваться программой очень удобно, она не требует специальной инсталляции и имеет простой интерфейс. Необходимо подключить навигатор, выбрать в программе нужный порт соединения и запросить список загруженных карт. Затем выбрать нужные карты и запустить процесс «скачивания». Все карты будут сохранены на диске компьютера в указанной пользователем папке.

 

[Freak]

Как загрузить карты в GPS навигатор ?

Для загрузки карты в GPS навигатор можно использовать программу SendMap . Предыдущие версии программы были несколько неудобны для использования, так как управление осуществлялось через командную строку с указанием ключей (-h, -f и т.п.). Поэтому со временем, был разработан графический интерфейс с управляющими кнопками и списком доступных карт. Пользоваться программой очень просто - необходимо подключить навигатор к компьютеру, выбрать нужный порт, открыть и отметить в списке карты для загрузки и запустить процесс. Единственное что нужно контролировать – это чтобы размер выделенных карт не превышал размер памяти навигатора.

Аналогично работает программа IMG2GPS . Даже интерфейсы у этих программ очень похожи. В отличие от SendMap , эта программа «понимает» русское описание файлов.

 

[Freak]

В чем отличия версий v.1 и v.2 приемника ВТ-338 ?

В приемнике ВТ-338 был заложен алгоритм, при котором устройство автоматически отключалось, если по каналу Bluetooth не было никакой активности в течение 10 минут. Под активность подразумевается отсутствие процесса обмена данными между КПК (или ПК) и ВТ-338. В версии v.1.0 отключение происходили в независимости от того, подключен ВТ-338 к внешнему питанию, либо использует встроенные аккумуляторы. Это не всегда было удобно, поэтому компания GlobalSat выпустила обновленную версию v.2 ВТ-338, в котором устройство отключается через 10 минут «безактивности» только при работе от внутреннего аккумулятора. Длительность работы ВТ-338 от внешнего источника питания в этом случае ограничений не имеет.

 

[Freak]

Как узнать номер версии ВТ-338 ?

По заявлению GlobalSat, все ВТ-338 с серийными номерами в диапазоне 55301- 63000, и номерами выше 67001 содержат приемник версии v.2. Но по нашим наблюдениям это заявление не соответствует истине, так как встречаются ВТ-338 v.2 с номерами, не подпадающими в указанные диапазоны. Поэтому номер версии можно проверить опытным путем – подключить внешнее питание к ВТ-338 и засечь время его работы без соединения с КПК по Bluetooth. Если ВТ-338 выключится, то это версия v.1.0.

 

[Freak]

С помощью какой программы можно изменить настройки BT-338 ?

Для изменения настроек и управления ВТ-338 существует несколько программа. По сути, эти программы предназначены для конфигурации используемого чипа Sirf III, а не приемника BT-338. Это программа в SirfDemo, которая существует в двух версиях – для ПК и КПК. И программа для КПК - SirfTech. Все эти программы позволяют изменять настройки сообщений, устанавливать параметры масок по углу возвышения спутников, уровню сигнала и геометрическому фактору, включать режим WAAS, производить «горячий» и «холодный» старт и т.п.

В любом случае, используя эти программы необходимо соблюдать аккуратность и использовать только те функции, назначение которых известно и понятно. С помощью этих программ можно достаточно легко «сломать» ВТ-338, и даже специалисты не смогут восстановить его работоспособность.

 

[Freak]

Какие NMEA сообщения и на какой скорость выдает ВТ-338 ?

По «умолчанию» для выдачи NMEA сообщений скорость порта в BT-338 установлена в 38400. Набор предустановленных сообщений содержит GGA, GSA, GSV, VTG, с периодом обновления 1 секунда. Используя программу SirfDemo или SirfTech, можно изменить набор и период сообщений. ВТ-338 поддерживает также сообщения GLL, VTG, MSS, ZDA и позволят установить период в значения 2,5 и 10 секунд.

 

[Freak]

Корпус BT-338 водонепроницаемый ?

Нет, корпус ВТ-338 не водонепроницаем.

 

[Freak]

Что обозначает индикация ВТ-338 ?

Голубой индикатор предназначен для отображения статуса соединения по каналу Bluetooth. Если индикатор мигает быстро, то Bluetooth соединение установлено, если медленно, то соединения нет.

Желтый индикатор отображает уровень заряда и процедуру «зарядки» встроенного аккумулятора. В процессе зарядки аккумулятора, индикатор светится желтым цветом. Если аккумулятор заряжен, то индикатор «гаснет». Красный оттенок появляется в случае, когда аккумулятор очень сильно разряжен.

Зеленый индикатор отображает статус спутников. Мигание индикатора обозначает, что позиция вычислена. Процесс поиска спутников и отсутствие вычисленной позиции соответствует постоянном «горению» индикатора

 

[Freak]

ВТ-338 отключается через 10 минут ?

Если ВТ-338 не соединен по Bluetooth с КПК или ПК и не обменивается данными, то он автоматически отключается через 10 минут.

 

[Freak]

Максимальное расстояние для соединения с ВТ-338 ?

Максимально допустимое расстояние для соединения с ВТ-338 не превышает 10 метров. При условии, что между КПК (ПК) и ВТ-338 нет объектов и конструкций, которые могут ослабить сигнал.

 

[Freak]

Какое энергопотребление нового чипа Sirf III, использующегося в ВТ-338 ?

Потребление нового чипа Sirf III на 15% больше потребления чипа Sirf Star IIe / LP

 

[Freak]

Можно ли отключить автоматическое отключение через 10 минут ?

Нет, нельзя. Это стандартная функция, предназначенная для сохранения заряда аккумуляторов

 

[Freak]

Что такое режим «Static Navigation» и как его отключить ?

Режим «Static Navigation» (статическая навигация) действует если текущая скорость меньше 1.2 м/c в течении 3 секунд. В этом случае, любые изменения вычисленных координат не рассматриваются как движение и позиция остается постоянной. Если скорость превышает 1.4 м/c, то алгоритмы режима «Static Navigation» уже не действуют. Этот режим в большей степени предназначен для автомобильной навигации, чтобы исключить «дрожание» позиции на перекрестках.

Режим «Static Navigation» рекомендуется отключить в случае, если BT-338 используется для «пешеходной» навигации, так как скорость движения близка к 1.2 м/c и трек на карте будет искажен.

Для отключения режима «Static Navigation» необходимо использовать программу «SirfTech».

• В меню «NMEA» необходимо переключиться на «Sirf» протокол. Не изменять предложенные настройки и нажать кнопку «Set»

• В меню «Sirf» в разделе «Static Navigation» убрать «галочку» из соответствующего поля и нажать «Set»

• Затем в меню «Sirf» надо опять переключится на «NMEA» протокол, нажав кнопку «Set» на странице настройки «NMEA».

 

[Freak]

Какой пароль для создания Bluetooth соединения с BT-338 ?

Пароль - «0000»

 

[Freak]

Сколько времени необходимо для полной зарядки аккумулятора ?

Если аккумулятор разряжен полностью, о чем свидетельствует красный цвет индикатора «зарядки», то для полной его зарядки необходимо 3-4 часа.

 

[Freak]

Какое энергопотребление BT-338 в разных режимах работы ?

В нормальном «рабочем» режиме, когда BT -338 вычисляет позицию и обменивается данными по Bluetooth -соединению, его энергопотребление соответствует 110-120 мА. В «спящем» ( Standby ) режиме потребление ВТ-338 больше и равно 130-140 мА. Это объясняет тем, что в нормальном режиме модуль Bluetooth потребляет 30-40 мА для обмена данными. В случае же «спящего» режима когда, ВТ-338 не подсоединен к КПК, модуль Bluetooth постоянно сканирует «эфир» в поисках Bluetooth устройств и этот процесс требует большего расхода энергии: 50-60 мА. Поэтому при отсутствии соединения с КПК, чтобы не разряжать аккумулятор, ВТ-338 отключается через 10 минут.

 

[Freak]

Что такое «Trickle mode» ?

«Trickle mode» - это специальный режим, предназначенный для экономии заряда аккумулятора. Принцип его действия заключается в переводе GPS модуля в «спящий» режим работы на очень короткое время – 300 мс каждую секунду. Таким образом, время работы от одного зарядка аккумулятор может быть увеличено на 40%. Этот режим можно использовать в стабильных статических или динамических условиях, когда перезахват сигналов со спутников, после кратковременного отключения приемника, не вызывает затруднений. В случае трудных окружающих условий, этот режим работы не работать, потому что оставшихся 700 мс, может просто не хватить на поиск сигналов.

Начиная с версии «прошивки» 2.3 чипа Sirf III, в настройки был добавлен адаптированный к таким условиям режим («Adaptive Trickle mode» ). По некоторым сведениям, новый режим позволяет увеличить время работы на 30% и справиться со сложными условиями перезахвата сигнала