Нива

Новости
На учениях ВДВ под Ульяновском показали пикапы "Нива" с миномётами
28 июля 2019
Тактическое учение артиллерии с боевой стрельбой Ульяновского соединения ВДВ прошло на полигоне "Поливно". Об этом сообщает пресс-служба Минобороны России.



В учениях принимали участие специальные автомобили "Нива" с 82-мм минометами "Поднос" и "УАЗ" со 120-мм минометами "Сани", которые перебрасывались вертолетами Ми-26, остальной личный состав перебрасывался вертолетами Ми-8АМТШ.

Напомним, что специальные автомобили "Нива" 4Х4 для Министерства обороны впервые были продемонстрированы в 2017 году на совместных учениях российских и белорусских десантников под Ульяновском. Тогда были показаны две "Нивы" с установленными в кузове на специальных кронштейнах автоматическим гранатометом АГС-30 и крупнокалиберным пулеметом "Корд". Тогда же сообщалось, что разрабатывается "Нива" для перевозки миномета и минометного расчета. Как видим, данные машины уже начали поступать в артиллерийские подразделения ВДВ.

дв 95л.с. кпп 5ст мех. конструкция полурамная, зад подвеска на рессорах.

С праздником ВДВ !

Поддерживаю ! Всех коллег по службе с 89-й годовщиной ВДВ ! Здоровья , чистого неба !!! ...

Отмотаю хронологию на 48 лет назад ...

ПЕРВЫЙ ПРЫЖОК ... Я прыгнул в бездну и рванул кольцо , Мой парашют раскрылся , слава Богу ! Мне лёгкий ветер обдувал лицо , Я вниз с небес спускался понемногу ... А подо мною поле колосилось , Вдали бежала речка , не спеша , И моё сердце трепетно забилось , И радостью наполнилась душа ! Земли коснулись ноги ... я исполнил , Тот первый , неизвестный мне прыжок ! Уверенностью я себя наполнил , Свой страх преодолеть я всё же смог !

ya-ruslan2 написал(а):

Новости
На учениях ВДВ под Ульяновском показали пикапы "Нива" с миномётами
28 июля 2019
Тактическое учение артиллерии с боевой стрельбой Ульяновского соединения ВДВ прошло на полигоне "Поливно". Об этом сообщает пресс-служба Минобороны России.

В учениях принимали участие специальные автомобили "Нива" с 82-мм минометами "Поднос" и "УАЗ" со 120-мм минометами "Сани", которые перебрасывались вертолетами Ми-26, остальной личный состав перебрасывался вертолетами Ми-8АМТШ.

Напомним, что специальные автомобили "Нива" 4Х4 для Министерства обороны впервые были продемонстрированы в 2017 году на совместных учениях российских и белорусских десантников под Ульяновском. Тогда были показаны две "Нивы" с установленными в кузове на специальных кронштейнах автоматическим гранатометом АГС-30 и крупнокалиберным пулеметом "Корд". Тогда же сообщалось, что разрабатывается "Нива" для перевозки миномета и минометного расчета. Как видим, данные машины уже начали поступать в артиллерийские подразделения ВДВ.

Нажмите для раскрытия...

Полурамные пикапы ВИС-234600 «Рысь» были разработаны инженерами целенаправленно для российской армии. Автомобили отличаются усиленной подвеской с увеличенным клиренсом, штатными блокировками переднего и заднего дифференциалов, а также большими колесами, обутыми во внедорожные покрышки.

Кстати шикарные фургончики из этой Рыси получаются!

Нива сила! Вот,после крайних покатушек. Даже не разу не застряли.<a href="http://www.picshare.ru/view/10221629/" target="_blank"><img src="http://www.picshare.ru/uploads/190808/8u67pP784T_thumb.jpg" border="0" title="Хостинг картинок PicShare.ru"></a>

В Сети вспомнили об уникальном внедорожнике «Кентавр» на базе «Нивы»
Дмитрий Брусочкин, Вчера, 06:10
История помнит немало интересных машин, которые в силу обстоятельств так и не вышли «в серию». Об одной из них – оригинальном внедорожнике «Кентавр», созданном на агрегатной базе «Нивы», вспомнили в соцсетях.
Созданием автомобиля на агрегатной базе LADA 4×4 в начале 1990-х годов занималась фирма «Автотеза» из города Шуя Ивановской области, а первый публичный показ состоялся на Московском автосалоне в 1994 году.
В основу трехдверного внедорожника «Кентавр-2160» легло шасси «Нивы», но с удлиненной до 2,4 метров колесной базой. Это позволило сделать салон более просторным и улучшило ходовые качества машины.
Кузов был разработан с учетом специфики мелкосерийного производства: пространственная стальная рама, стеклопластиковый кузов, плоские стекла, светотехника от «Жигулей». Под капотом «Кентавра-2160» стоял стандартный двигатель объемом 1,6 литра, сопряженный с механической коробкой передач и полным приводом с «понижайкой».
«Автотеза» планировала ежегодно выпускать до пяти тысяч таких внедорожников, но из-за финансовых и организационных проблем проект был закрыт. В итоге с шуйского конвейера сошло всего 4-5 машин.

И свежее..
Тест-драйв отечественного внедорожника «Сталкер» показал высокие результаты проходимости и управляемостиCar.ru вчера в 18:00

Car.ru
1 фото
В сравнении с отечественным внедорожником "Нива", новый "Сталкер" оказался более компактным, автомобиль хорошо приспособлен к езде по бездорожью и показывает хорошие результаты проходимости.

ya-ruslan2 написал(а):

И свежее..
В сравнении с отечественным внедорожником "Нива", новый "Сталкер" оказался более компактным, автомобиль хорошо приспособлен к езде по бездорожью и показывает хорошие результаты проходимости.

Нажмите для раскрытия...

Симпатичная машинка... Правда по каким то ограничениям в России может быть произведено только 150 штук. пруф

Фото из открытых источников


Российский внедорожник "Сталкер" показал лучшие результаты в тест-драйве, чем "Нива" — пишет портал Car.ru. Эксперты отмечают, что "Сталкеру" помог особый материал корпуса, позволивший снизить массу и повысить управляемость.

"Сталкер" (АПАЛ-21541) — легкий внедорожник с задним приводом, изготовленный из узлов Lada 4x4. Автомобиль производится в Тольятти компанией "АПАЛ". Отличительные особенности модели — каркасная рама, к которой крепятся пластиковые панели, и дизельная силовая установка ВАЗ-341, поставляемая компанией "Барнаултрансмаш".
Ранее планировался запуск серийного производства модели на мощностях Аргунского завода "Чеченавто", но теперь внедорожник собираются выпустить лишь в виде ограниченной партии из ста пятидесяти автомобилей. Производство, при этом, будет налажено в Тольятти на заводе "ПСА ВИС-АВТО".
Если сравнивать "Сталкер" с "Нивой", то первый более компактный и управляемый. При общей компактности у модели довольно просторный салон, которому, впрочем, не хватает кондиционера.
Тест-драйв, который был проведен в условиях бездорожья, показал, что автомобиль отлично приспособлен к езде по пересеченной местности. В целом результаты модели несколько выше, чем у "Нивы" — "Сталкер" показал лучшую управляемость, и благодаря своей сниженной массе легче справился с бездорожьем.

Уж больно внешне на немецкий УАЗик смахивает.

Скорее всего критерием оценки будет не внешний вид, не пластик и дизель под капотом, а цена. Крутым и модным он без надобности, а нам для баловства дешевый нужен.

Полурамные пикапы ВИС-234600 «Рысь» были разработаны инженерами целенаправленно для российской армии. Автомобили отличаются усиленной подвеской с увеличенным клиренсом, штатными блокировками переднего и заднего дифференциалов, а также большими колесами, обутыми во внедорожные покрышки.

Да ! Это прорыв !
Правда все эти "разработки" придумали "бандиты-душманы" давным давно.......
Единственно, им не надо было изобретать:
усиленную подвеску с увеличенным клиренсом, штатными блокировками переднего и заднего дифференциалов, а также большими колесами, обутыми во внедорожные покрышки,
т.к. это всё имеется на простых гражданских Тойотах.......

не все имеют возможность найлюкс то в болота сунуть, а про крузаки вообще промолчу. Ниссан NP -300 выше и у них задний мост на рессорах. На крузаках не ездил

ya-ruslan2 написал(а):

Скорее всего критерием оценки будет не внешний вид, не пластик и дизель под капотом, а цена. Крутым и модным он без надобности, а нам для баловства дешевый нужен.

Нажмите для раскрытия...

Вот и я об этом (цена)

Геннадий607 написал(а):

Вот и я об этом (цена)

Нажмите для раскрытия...

да, лифтованная Нива на правильной резине-самое то по лесам шастать-дешево и сердито !

Где то читал что цена данной игрушки будет в пределах ляма триста.

Парни, у меня на 31 ниве навернулся лямба -зонд ,инжекторщик предложил мне поставить прошивку которая обеспечивает работу двигателя без этого лямбы,поставил,машина заработала,но мне кажется что она малехо ,,тупит,, ,вопрос,кто знает,можно ли обходится без этого датчика,или же лучше купить его и поставить? может инжекторщик банально хотел заработать перепрошив мне машину?

Фото обновленной Lada 4x4 показали в Сети
Дмитрий Брусочкин, 25 ноября 2019, 09:42
Фотографии обновленного внедорожника LADA 4×4, чье серийное производство начнется уже в этом году, появились в Сети. Эксклюзивные снимки интерьера и экстерьера серийной LADA 4×4 FL (Facelift) опубликовала «Российская газета».
По снимкам видно, что внешне автомобиль почти не изменился: все кузовные элементы, за исключением нового переднего бампера с интегрированными «противотуманками», остались прежними.

Проще всего узнать рестайлинговую «Ниву» по салону. По-прежнему архаичное убранство «освежили» увеличенные вентиляционные дефлекторы, другая приборная панель (похожая на ту, что установлена в Granta FL), видоизмененный центральный тоннель, сиденья иной формы с подголовниками заднего дивана, вместительный бардачок и формованный потолок с предустановленной системой ЭРА-ГЛОНАСС.




Салон обновленной LADA 4×4. Фото Колёса.ру

Салон обновленной LADA 4×4.


Также автомобиль получил новый отопитель салона с электронным управлением: место устаревших ползунков занял современный блок управления климатом с тремя «крутилками», а в списке доступных за доплату опций появился усовершенствованный, более эффективный кондиционер.
Четырехспицевое рулевое колесо, дверные карты, рычаги управления коробкой передач, раздаткой и понижайкой достались новинке от «дореформенной» версии модели.
По технической части рестайлинговой LADA 4×4 изменений нет – появятся лишь антенна на крыше и новые уплотнители дверей и багажника. Под капотом останется прежний 1,7-литровый «атмосферник» мощностью 83 л.с., сопряженный с 5-ступенчатой механической трансмиссией и полным приводом.
Напомним, ежедневно, начиная с 18 ноября, «АвтоВАЗ» выпускает по шесть экземпляров LADA 4×4 FL. Полноценное серийное производство начнется в конце ноября или в начале декабря. Старт продаж обновленной «Нивы» ожидается в январе-феврале 2020 года.