Нива

[shukar]

насчёт икстрейла была история один знакомый поехал зимой чердачить и в итоге его заряженная нива вытаскивала из кювета))) в итоге разачаровался в икстрейлах

А что тут разочаровываться?Паркетник-он и есть паркетник!Сейчас у большинства авто,так называемой "повышенной проходимости" по одной схеме трансмиссия собрана.."Зад" через муфту подключается,когда электроника скомандует..ну заблокировать принудительно ещё можно..толку-то..В "Иксе"отвратительные углы въезда и особенно съезда(жопа висит)Ну и отсутствие понижайки..на малой скорости в грязи или глохнет.или срывается в "букс"

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

Не много. Но еще 1.5-2 года назад было на 300-400 тыщ меньше. Еще не видел что-бы при равных условиях Нива дальше уезжала.

У нивы главное преимущество-её вес..Поэтому она по слабым грунтам(торфяник,пашня,заболоченный луг)может проехать дальшеОсобенно на колёсах слегка увеличенной ширины и диаметра

 

[irkin]

Ну колесах чуть больше штатных да еще и на подспущенных, и УАЗ не подведет.

 

[TimNord]

Патриот, к сожалению, очень тяжелый- 2.2 тн против короткой Нивы в 1.2 тн.

 

[Drake]

Во-во!Согласен полностью!
Оно ведь как,если рассудить..Штука-то может и полезная,не помешает.Но ведь всё это приводит к значительному удорожанию...Надо как-то уж сопоставлять доходы потенциальных покупателей и цену на авто..Причём хорошо бы сохранить подольше некоторую"брутальность ""нивы"
Ну есть же "шевик" с его пластиковым обвесом..так вот и любимую нивку туда же пластиком обшили..И на хрена?...
Ну вот зачем в авто система помощи на спуске-подъёме(о котором здесь упоминали)Что,без этого никак?Что уж так оно помогает?(наверное тем,кто ездить не может(никого не хочу обидеть)..А ведь всё это дополнительные денежки стоит...
Поближе нужно быть к нашей реальности..слава богу,что хоть машины за последние пару десяток лет доступны большинству стали...

В том то и дело, что мой стаж вождения 17 лет, но все машины были переднеприводные и не внедорожные. Пересаживаясь на заднеприводный внедорожный автомобиль мне как новичку в этом деле хотелось бы определенной уверенности в том что меня с ровной и скользкой дороги не занесет на скорости 80-90км.ч. В сети много видео как улетают на казалось бы абсолютно ровной дороге. А система ESP как раз и призвана с этим бороться. Конечно у кого опыта вождения внедорожников много не чего волноваться, а я за ощущение безопасности готов доплачивать. С ув.

 

[Shatun]

"Пересаживаясь на заднеприводный внедорожный автомобиль" так Нива ведь всегда полный привод, так что, тоже думаю, что все эти фичи помогающие не улететь с дороги куда подальше, совсем не повредят. Кстати, я то вообще только в мае права получил и моим первым авто как раз и стала Нивка 21214. Насчёт заноса на ровной дороге при скорости 80-90 ничего не могу сказать (на моё счастье), а вот, например, даже 100 идти в зимний период опасаюсь (пока). Летом по трассе до сотни спокойно разгонялся.

 

[irkin]

В том то и дело, что мой стаж вождения 17 лет, но все машины были переднеприводные и не внедорожные. Пересаживаясь на заднеприводный внедорожный автомобиль мне как новичку в этом деле хотелось бы определенной уверенности в том что меня с ровной и скользкой дороги не занесет на скорости 80-90км.ч. В сети много видео как улетают на казалось бы абсолютно ровной дороге. А система ESP как раз и призвана с этим бороться. Конечно у кого опыта вождения внедорожников много не чего волноваться, а я за ощущение безопасности готов доплачивать. С ув.

В сети полно роликов где на большой скорости на скользкой дороге уносит все, и крузаки и мерсы и нивы и т.д.

 

[Drake]

В сети полно роликов где на большой скорости на скользкой дороге уносит все, и крузаки и мерсы и нивы и т.д.

80-90 это скорость потока по трассе ехать ниже не комфортно

 

[Shatun]

Вот, вот. Особенно интересно будет, если примут эти нововведения в ПДД и молодым водителям (вроде меня) будет запрещено ездить быстрее 70 км/ч Мне-то, например, не так и принципиально, а вот остальным участникам движения каково будет тащится за такой черепахой?

 

[shukar]

Вот, вот. Особенно интересно будет, если примут эти нововведения в ПДД и молодым водителям (вроде меня) будет запрещено ездить быстрее 70 км/ч Мне-то, например, не так и принципиально, а вот остальным участникам движения каково будет тащится за такой черепахой?

Очень точно подмечено!
Такая же мысль сразу после прочтения нововведений возникла..
Всем известно,что на трассе самая безопасная скорость-это скорость потока машин(чем медленнее едешь-тем безопаснее,здесь не действует!)Такая машина с молодым водителям будет просто всем мешать и создавать нервозность и аварийные ситуации...
..Чем руководствуются создатели таких "правил"непонятно...Видимо далеки от руля(ну или от наших дорог)

Добавлено через 10 минут 52 секунды

В том то и дело, что мой стаж вождения 17 лет, но все машины были переднеприводные и не внедорожные. Пересаживаясь на заднеприводный внедорожный автомобиль мне как новичку в этом деле хотелось бы определенной уверенности в том что меня с ровной и скользкой дороги не занесет на скорости 80-90км.ч. В сети много видео как улетают на казалось бы абсолютно ровной дороге. А система ESP как раз и призвана с этим бороться. Конечно у кого опыта вождения внедорожников много не чего волноваться, а я за ощущение безопасности готов доплачивать. С ув.

Я так понял,что заднеприводный внедорожный авто-это уаз с отключенным передним мостом...Всё правильно.
О системах "дополнительной безопасности"хочу поговорить..
Да,действительно эти системы(противоскольжения,курсовой устойчивости и прочие)в какой-то мере помогают...но ведь до какого-то момента,дальше -Всё!авто в кювете!
Как понять,а где этот момент?Где предел возможности электроники?И всегда ли она корректно сработает?
ИМХО..Авто без наворотов намного понятнее..без сюрпризов..просто нужно выбирать стиль езды по дорожным условиям..и всё

Добавлено через 20 минут 51 секунду

В сети полно роликов где на большой скорости на скользкой дороге уносит все, и крузаки и мерсы и нивы и т.д.

Вообще,Нива довольно опасная машина..и,как ни странно,особенно для водителей с большим стажем вождения других машин. Знаю лично двух человек,которые заканчивали поездку в кювете(один перевернулся!)всего лишь на гравийной дороге летом..Высокий центр тяжести и короткая база делают своё дело..с ней шутки плохи..
(Уаз не знаю)

 

[homyak]

Приветствую ! вопрос такой , карданы на передний и задний мост от раздатки имеют постоянный крутящий момент? Если поддомкратить перед нивы нивы, машина стронется с места или же нет?вкто подскажет, был бы пресного благодарен, спор возник-истину ищем.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Извиняюсь за ошибки пишу с телефона.

 

[vvsyuzev]

Если есть блокировка межосевого дифференциала то обязательно стронется.

 

[nitro.77]

Приветствую ! вопрос такой , карданы на передний и задний мост от раздатки имеют постоянный крутящий момент? Если поддомкратить перед нивы нивы, машина стронется с места или же нет?вкто подскажет, был бы пресного благодарен, спор возник-истину ищем.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Извиняюсь за ошибки пишу с телефона.

Если не включать межосевую блокировку, ни куда, не уедит:-X

 

[кубышка]

может кому поможет....
если застряли - слегка жмем тормоз или ручник слегка вытягиваем и ГАЗУЕМ - будут тянуть ВСЕ колеса а не одно!

 

[homyak]

Всех приветствую,! парни тут такое дело,у меня нива инжекторная 2004 года выпуска, начала буксоватт сцепление ,нужно менять,у меня вопрос такой, какое сцепление может стоять на моей ниве,обычное с 21 21 ,или же с шевика? и ещё вопрос, очень ,,гиморно,, менять сцепление?я на ниве ни разу не менял, вот и думаю ,справлюсь ли,? .....сам шофер, гайки крутить умею, на других машинах доводилось менять,но это же нива,раздатки карданы, с чего начинать хз?

 

[nitro.77]

Всех приветствую,! парни тут такое дело,у меня нива инжекторная 2004 года выпуска, начала буксоватт сцепление ,нужно менять,у меня вопрос такой, какое сцепление может стоять на моей ниве,обычное с 21 21 ,или же с шевика? и ещё вопрос, очень ,,гиморно,, менять сцепление?я на ниве ни разу не менял, вот и думаю ,справлюсь ли,? .....сам шофер, гайки крутить умею, на других машинах доводилось менять,но это же нива,раздатки карданы, с чего начинать хз?

С завода если рабочий цилиндр от 01 (регулируемый шток) то сцепление нивское, если шнивский (самоподводящийся) то от шнивы. При шнивском комплекте педаль сцепления очень мягкая.
Если регулируемый шток, и педаль в самом верху (жесткая),а сцепление буксует, отрегулируйте свободный ход педали, штоком :-X, если не поможет, то тогда уже и думайте о замене
А так, разбираете консоль КПП и раздатки, в салоне, снимаете рычаг
КПП, (с низу рычага стоит втулка пластиковая) просто вырвите ее оттуда,(ремкомплект купите,копейки :-X)
Дальше снизу, карданы,(флянци пометьте зубилом). Раздатку (по торцам опор ,на кузове, пометьте места их прежних установок, ну типа проще будет отбалансировать), снимаете раздатку (открутив промежуточный кардан 4-ри гайки, трос спидометра, и провода с датчика блокировки):-\.
Все остальное,как на класике :-X

 

[ЭлИсТиНеЦ]

Всех приветствую,! парни тут такое дело,у меня нива инжекторная 2004 года выпуска, начала буксоватт сцепление ,нужно менять,у меня вопрос такой, какое сцепление может стоять на моей ниве,обычное с 21 21 ,или же с шевика? и ещё вопрос, очень ,,гиморно,, менять сцепление?я на ниве ни разу не менял, вот и думаю ,справлюсь ли,? .....сам шофер, гайки крутить умею, на других машинах доводилось менять,но это же нива,раздатки карданы, с чего начинать хз?

У Вас 100% сцепление с обычной классики.... Берите Valeo 2101-2106... Хорошее сцепление... Мягкое... У нас точкари пользуют в суровых грязевых условиях... Вроде выхажует хорошо!!! В среднем цена 3000 деревянных!!!

 

[кубышка]

Всех приветствую,! парни тут такое дело,у меня нива инжекторная 2004 года выпуска, начала буксоватт сцепление ,нужно менять,у меня вопрос такой, какое сцепление может стоять на моей ниве,обычное с 21 21 ,или же с шевика? и ещё вопрос, очень ,,гиморно,, менять сцепление?я на ниве ни разу не менял, вот и думаю ,справлюсь ли,? .....сам шофер, гайки крутить умею, на других машинах доводилось менять,но это же нива,раздатки карданы, с чего начинать хз?

вроде как с шевика ставят -оно лучше...или я что то путаю
...зайди на профильный форум-там всё разжуют

 

[Helm]

вроде как с шевика ставят -оно лучше...или я что то путаю
...зайди на профильный форум-там всё разжуют

Ставят ,площадь рабочая больше .только и маховик надо будет от шевика тоже ставить . сам хотел да по деньгам жаба задушила .т.к коробку надо тоже было ремонтировать .В итоге купил диски сцепления автоваз и за 1500 руб. коробку бу 4х ступку .правда пришлось траверсу под нее поискать .в итоге все поставил теперь не нарадуюсь ,по мне так 4х ступка надежней . Да .все снимал и ставил почти один с домкратом в яме .когда коробку ставил и снимал .лямбда зонд мешался сильно (датчик на выхлопной трубе инжектор).ослаблял кронштейн глушителя и отводил его в сторону ,и когда ставил раздатку помогал приятель .сам не осилил :.

 

[nitro.77]

Да и нет смысла заморачиваться, в штате , включая крафт, который все хают, ходит достойно, следите за свободным ходом педали сцепления, используйте понижайку, и все будет супер, 85000 т.к ,ходит нех делать:-X

 

[кубышка]

моя уже прошла у нового хозяина 105т. с заводской сцепой-и никаких проблем!...хотя он постоянно по говнам лазит и накатал уже около 15 т. !!...относитесь к машинке с пониманием и она вас не подведет !!!