Пуско-зарядное устройство для машины.

[svobodniy putni]

Столкнулся с проблемой. Всвязи с устоявшимися морозами по утрам не заводится машина.8-() Решил приобрести пуско-зарядное устройство. Кто каким пользуется? Посоветуйте!??? Желательно не дорогое т.к. я думаю использоваться будет не часто.

 

[шурик3]

Мобилайн , для двигателей до 2литров ( 2.7 тоже заводится ) цена год назад 6,5т.р. Заряжается от220 , 12 , а быстрее всего от аккомулятора авто .

 

[Компас]

Такая же проблема, буквально вчера поставил заряжать
Разряжается не часто, поэтому иногда я беру зарядку у тестя, называется кедр-м, нормально заряжает и подзаряжает.

выглядит аналогично этому:

Одно такое в нете продавали всего за 300 р.

А вообще, чем не заряжай, а холод есть холод, нужно переодически акб в тепло заносить.

 

[заМКАДыш]

Не на фиг..вспомнил,ажж поежился..
Лучшее пуско-зарядное устройство-это ГАРАЖ!:
Заводить машину в аномальные морозы-сочувствую..
Сам проходил в прошлые годы..
А где на улице взять эл-во? Смысл покупки теряется по-моему..
Остается старый дедовский способ-аккамулятор на ночь домой греться.
Блин еще раз вспомнилось..еще сильней поежился.

 

[К.В.Иваныч]

Вот сегодня с утра у нас было -27 мои коллеги у кого дизеля не завелись вообще,так как все стоят на стоянке,пускозарядник подключать нет возможности.Бензин рулит,пришлось их заводить путем прикуривания проводами.(которые вожу с собой всегда даже летом)

 

[svobodniy putni]

Нашел вот такой MobilEn MP737
Он предназначен для питания любых электрических приборов с напряжением постоянного и переменного тока от 12В до 220В( с преобразователем) и запуска двигателя автомобиля. В производстве используются только высококачественные компоненты: кислотно-свинцовые герметичные аккумуляторные батареи производства Японии и электроника корпорациии Simens-Bosch(Германия).
Прибор не разряжается до конца - при приближении к нулевому порогу он подаёт звуковой смгнал и отключается.
Батарею - MobilEn можно подзаряжать в любое время от бортовой сети автомобиля или от домашней электрической сети.Вес прибора составляет 7,7 кг. , мощность аккумуляторной батареи - 7.2 А. ,12В
Прибор позволяет осуществлять холодный запуск двигателя ( даже при разряженном аккумуляторе ) , является портативным источником энергии в условиях , где отсутствует влзможность подключения к электросети , обеспечивает энергией помещения находящиеся в отдалении от электрических сетей, пригоден для работы с любым строительным инструментом (дрелью , электроотвёрткой , электропилой ). Гарантия на прибор 1 год. Цена 6290 руб.
Только дороговато...может какой нибудь китайский аналог найду тыщи за 2,5???

 

[Elmendares]

У меня вот такое пуско-зарядное. Работает изюмительно. И заряжает нормально и запускает хорошо. Правда в основном запускаю соседей.
У тестя старый УАЗик, в морозы без него просто жить не может.

 

[Сельский]

Я пользуюсь для этих целей сварчным аппаратом (полуавтомат).Отключаеш подачу проволоки и углекислоты -готово ,ток выставляеш от50 до 250 ампер Конечно при сильных морозах лучше пользоватся автоматическими подзарядниками включил его и ушел на неделю, пришол -завел без прблем!

 

[Honor]

Вот сегодня с утра у нас было -27 мои коллеги у кого дизеля не завелись вообще,так как все стоят на стоянке,

Дизеля те, которые не заводятся в минус 27, видно не все в порядке со свечами накаливания и компрессией. У меня дизельная тойота, единственный раз не завелась когда под новый год, лет восемь назад, было ночью -39..Правда у меня был вариант сделанный для России, с двумя аккумуляторами.
Как кто-то сказал лучшее пускозарядное устройство это теплый гараж. В связи с этим могу посоветовать, просто уносить аккумулятор домой на ночь. Он тогда будет теплый и сможет хорошо отдавать ток.
А все эти пускозарядные устройства сильно убивают акб, да и денег лишних стоят.

 

[новик]

В российских инжекторных авто на морозе есть одна слабость-застывает реле бензанасоса,соответственно бензин недокачивает до нужного давления насос.И хоть какой акум бери будешь долго мучется.У меня 99 акум не занашу домом заводится с пол оборота сегодня было -27 утром.Дизель завожу (рабочая машина) только с эфиром больше не как для двигателя это не есть хорошо.А лучше всегда старайтесь подготовится с осени к зиме заменить фильтра проверить аккум.Так как топливо у нас в России желает лучшего ожидать можно все и воду и прочие примеси в нем

 

[Собакевич]

Как кто-то сказал лучшее пускозарядное устройство это теплый гараж. В связи с этим могу посоветовать, просто уносить аккумулятор домой на ночь. Он тогда будет теплый и сможет хорошо отдавать ток.

В холодное время я использую запасной аккум- утром из дома беру....емли штатный не завёл..........быстро перекидываю..........а на утро он уже запасной...............................................

 

[кубышка]

в прошлом году купил зарядник(тяжооолый!) за 800р.
делае Йошкаролинский завод ЗПП...но это "левая" цена, так он тыщи 2 стоит...ворують!
аппарат автоматизированный, но заряжаю на ручке( 4 машины у меня...)....главное, парни-моск при зарядке включайте!

 

[goro]

У меня дизель, на соляре пока не попал - держит морозы. А аккумулятор на ночь заношу домой и с утра никаких проблем ....

 

[кубышка]

У меня дизель, на соляре пока не попал - держит морозы. А аккумулятор на ночь заношу домой и с утра никаких проблем ....

в соляру зимой волшебную присадку доливаеш?
вот-вещ полезная и недорогая- я себе в Турбированный фолькс заливал!
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: ООО «Астрохим», Россия.

НАЗНАЧЕНИЕ: депрессорная присадка.

УПАКОВКА: 300 мл.

СВОЙСТВА: антигель (депрессорная присадка) АСТРОХИМ - это присадка нового поколения, которая обеспечивает надежную эксплуатацию дизельных двигателей в тяжелых зимних условиях при температурах до –40 °C. Уникальная формула комплексной модификации дизельного топлива позволяет значительно снизить температуру гелеобразования, помогает предотвращать образование парафиновых отложений в топливной системе, а также уменьшает расход топлива. Используется как профилактическое средство, которое позволяет предотвращать образование парафиновых отложений в топливной системе.

Качество подтверждено испытаниями ВНИИНП.

ПРИМЕНЕНИЕ: один флакон на 60-120 л.

 

[Тор]

В Подмосковье и Москве владельцы дизелей зимой стараются заправляться на Бритиш Петролиум. Дорого правда, но соляра реально мороз держит без добавок( правда сильнее 30-ти не было вроде этой зимой морозов). А меня гараж спасает( хоть и не отапливаемый). На работе был у нас дорогой пускозарядник( тыщ за 6 брали), сдох! Выяснилось, что он не терпит полного разряда. То есть каждый месяц по уму надо его заряжать. Вот пропустили и кердык ему настал!

 

[кубышка]

В Подмосковье и Москве владельцы дизелей зимой стараются заправляться на Бритиш Петролиум.

У меня под жоппой нефтезавод-новое америкосовское оборудование, соляру гонят на подводки СФ...чистая аки слеза ... в свободной продаже нету! ..ВР -отдыхает!...аднака, подстраховывался!

 

[заМКАДыш]

Уаз Патриот(кстати,бесит меня эта фигня! когда на русской машине-тем более на Уазике пишут название модели латинскими буквами
Че нам читать- пЭтриот- как по-аглицки написано??!)
Вчера закорячивали 2-ух тонную машину в гараж...десять человек однако!:
Рецепт заправки в 25-гр. морозы:
-халявная соляра с работы..
-какие присадки,вы о чем..:-\
Итог:
..пока ждали остальных "толкачей",выслушал мнение владельца..
-машина говно!
-конструкторов прям щас бы прибил!
-производителей дизтоплива сразу же,после конструкторов!
-дед мороза до кучи!!!
Дизель в России-большая ответственность и азарт!

 

[Евгений555]

Камрады тема про пуско зарядное устройство, а мы плавно пришли к дизелю.

 

[nitro.77]

В России много бед, включая морозы

 

[чук]

А в субботу и я не завёл свой Трекер...
Было у меня зарядное уст-во, простейшее, так сыну отдал, он машину на улице держит, а я в гараже железном, ему нужнее..
Пришлось купить пуско-зарядное уст-во, со скидкой вышло 2360р. "Орион" называется...
Пришел в гараж, подсоединил на заряд, 15 мин. подождал, переключил на "пуск", ключ на старт-и со второй попытки-всё запустилось! Дурак я , раньше не купил ПЗУ...