- Регистрация
- 17 Май 2009
- Сообщения
- 5,739
- Реакции
- 15,801
Воды Финского залива у берегов Санкт-Петербурга по примерным подсчётам скрывают под собой на 50 миллиардов рублей сокровищ с затонувших кораблей.
За всю историю Санкт-Петербурга в близлежащих водных просторах затонуло немалое количество кораблей. Уже несколько лет в городе действует организация под названием «Тайна затонувших кораблей». Она занимается не только поиском и поднятием ценностей, но и съёмками фильма и лежащих на дне кораблях.
Вода в Финском заливе отличается от воды в морях своей холодностью и малой насыщенностью солью. Это даёт возможность затонувшим в результате крушений кораблям и их грузам дольше сохраняться.
Приведём список некоторых из пропавших в этом районе судов, на борту которых находились ценные грузы.
1635 год – затонуло судно, везущее русскому царю дары от герцога Шлейзвиг-Голштинии.
1717 год – потерпел крушение корабль, который вёз в Финляндию жалованье для армии.
1867 год – корабль «Оркней», везущий в Петербург золотые слитки, составляющие часть выплаты Америки за Аляску, неожиданно пошёл ко дну в Балтийском море.
1869 год – затонул фрегат «Олег», на котором находились корабельная казна, семь типов пушек и коллекции фарфоровой посуды.
1918 год – судно «Саарема» из Эстонии, которое пришло в Санкт-Петербург, нагруженное продовольствием. Получив у голодающих жителей множество драгоценностей взамен на продукты, ночью экипаж решил скрыться, но около Кронштадта судно наткнулось на ледокол и пошло ко дну.
Также в районе Кронштадта скорее всего находится затонувший голландский торговый корабль, перевозящий золотые слитки, предоставленные Петром I Голландии в качестве займа.
Так как поднятие кладов со дна довольно дорогостоящее и сложное занятие, то многим сокровищам морских глубин, возможно, ещё долго ждать своего часа увидеть солнечный свет.
За всю историю Санкт-Петербурга в близлежащих водных просторах затонуло немалое количество кораблей. Уже несколько лет в городе действует организация под названием «Тайна затонувших кораблей». Она занимается не только поиском и поднятием ценностей, но и съёмками фильма и лежащих на дне кораблях.
Вода в Финском заливе отличается от воды в морях своей холодностью и малой насыщенностью солью. Это даёт возможность затонувшим в результате крушений кораблям и их грузам дольше сохраняться.
Приведём список некоторых из пропавших в этом районе судов, на борту которых находились ценные грузы.
1635 год – затонуло судно, везущее русскому царю дары от герцога Шлейзвиг-Голштинии.
1717 год – потерпел крушение корабль, который вёз в Финляндию жалованье для армии.
1867 год – корабль «Оркней», везущий в Петербург золотые слитки, составляющие часть выплаты Америки за Аляску, неожиданно пошёл ко дну в Балтийском море.
1869 год – затонул фрегат «Олег», на котором находились корабельная казна, семь типов пушек и коллекции фарфоровой посуды.
1918 год – судно «Саарема» из Эстонии, которое пришло в Санкт-Петербург, нагруженное продовольствием. Получив у голодающих жителей множество драгоценностей взамен на продукты, ночью экипаж решил скрыться, но около Кронштадта судно наткнулось на ледокол и пошло ко дну.
Также в районе Кронштадта скорее всего находится затонувший голландский торговый корабль, перевозящий золотые слитки, предоставленные Петром I Голландии в качестве займа.
Так как поднятие кладов со дна довольно дорогостоящее и сложное занятие, то многим сокровищам морских глубин, возможно, ещё долго ждать своего часа увидеть солнечный свет.
