Пикап для копа

[Kerk]

Вот гляньте лифтованого Обморока http://www.youtube.com/watch?v=F2iTRpSGy8g&feature=related, впечатлило.
И вот можете глянуть куча пикапов и джипов в полуметровом снегу
. Наварра какой-то никакой зад без блокировок, Амарок ползает не плохо
там целая подборка кому интересно - удачного просмотра. http://www.youtube.com/watch?v=5K7Av6remIg&feature=related.
Самое интересное в этой истории приятели разъехались наварру бросили в снегу, таких друзей за йух и в музей у нас так не бывает.

 

[Ruckenmark]

Лифтуй, не лифтуй машину, втыкивай или не втыкивай блокировки, но если за рулем прокладка, то ничего не поможет!!!!))) Чуть дальше заедет, а потом дольше идти за трактором)))

 

[Егорыч]

рассматриваю нового Дефендера 110.
у кого есть опыт эксплуатации?

 

[Доберман]

ДЕф не машина а стиль жизни..Но все равно придется вкладывать деньги для элементарных вещей.Таких как -Звуко и шумоизоляция,вебасто салона т. к. зимой внутри холодно,защита двигателя и рулевыхи т.д.

 

[Егорыч]

в 2010 году прошла их модернизация. диздвигатель улучшен, салон и кресла другие и т.п.
печку поменяли и на 12 градусов повысилась температура в салоне.
шумоизоляция двигателя на 30% улучшилась. что-то там ещё сделали.
мне всегда нравился Деф и Гелен.

 

[Доберман]

в 2010 году прошла их модернизация. диздвигатель улучшен, салон и кресла другие и т.п.
печку поменяли и на 12 градусов повысилась температура в салоне.
шумоизоляция двигателя на 30% улучшилась. что-то там ещё сделали.
мне всегда нравился Деф и Гелен.

Но и цена в базе повысилась с ляма двести до ляма шестьсот, а это согласитесь немало.

 

[kompas]

рассматриваю нового Дефендера 110.
у кого есть опыт эксплуатации?

Опыта эксплуотации нет, но как-то пробывал сесть за руль и понял что для меня очень мало места, хотя я средних размеров. Левую руку вобще деть некуда, если резко руля крутить, то постоянно бъешься локтем о дверку. А по надежности слышал что не намного он лучше УАЗика.

 

[Егорыч]

в сентябре выйдет обновлённый (новый года через 2) Паджеро Спорт.
вот интересно, как можно новый переделать под офф-роуд

 

[ППШ]

я 2 дня на охоте ездил на дефе. Впечатления такие: вертикальная аплитуд движения колес впечатляет, салон как в уазе, шумит х
одовая, но это терпимо. Если честно. Когда садишься за руль - чувствуешь бренд, но мозгой понимаешь,что уаз хантер стоит в 2,5 раз дешевле. На мой взгляд машина не совершенна.

 

[Jaguar01]

я 2 дня на охоте ездил на дефе. Впечатления такие: вертикальная аплитуд движения колес впечатляет, салон как в уазе, шумит х
одовая, но это терпимо. Если честно. Когда садишься за руль - чувствуешь бренд, но мозгой понимаешь,что уаз хантер стоит в 2,5 раз дешевле. На мой взгляд машина не совершенна.

Чем это Деф не совершенен, шумки и комфорта у него нету? Хотите комфорт покупайте Range Rover. А Деф только для бездорожья и надежность не сравнить с хантером.

 

[lvl]

Деф не то.чтобы более надежный, я бы сказал так - он более продуманный.
Например тока деф в стоке из известных машин такого класса берет горочку с 45 градусов. На Дмитровском полигоне есть места, где проедет только он в стоке.

Грамотная подборка всего, мотор, коробка, раздатка, ходовая, резина, вес афты.

 

[Windspy163]

Хотел новую тему создавать, но поиск приятно удивил! Спасибо за интересные мнения по пикапам. От себя добавлю, 4й месяц нахожусь в Таиланде - здесь 80% машин - пикапы, много лифтованных L-200 и Hilux`ов, даже сузуки жимни пикапы лифтуют. По отзывам корифеев очень хорошие машины - рабочие лошадки, мало ломаются.

Но здесь менталитет другой - нужно не забывать на Родине закрывать кузов кунгом. В остальном, что сказать, из представленных на российском рынке - 90% это всетаки Тайская сборка (в целом хорошая и качественная), сам хочу взять для геодезических работ и поездок на покопушки, хочу L200, т.к. на них сейчас акция. Вот ЗДЕСЬ сделал небольшой обзор по стоимости, прожорливости и проходимости. Может кому-то будет полезна статья.